展现江门制造实力，这艘“全球之最”海工重器，有最新建设进展！

　　记者4月2日从中交四航局江门航通船业有限公司获悉，由该公司承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000DWT半潜驳船，目前已成功完成所有塔楼水上吊装作业。

　　据介绍，该船采用四岛式塔楼，即在主船体四角位置各设有1座塔楼，每座塔楼长约40米，宽约10米，高约21米，重量超过450吨，其中两座艉塔楼可根据载货需要进行移动。4座塔楼共被划分为12个分段，依次在起重船的作用下在水上完成吊装作业，整个吊装过程历时一个月。

　　其间，每个塔楼从船台总装、翻身，再到台车移运，直至吊装到位，克服了吊耳选型定位、水上吊装精度控制等各种工艺技术难题和不利天气影响，各道工序紧密衔接、整个过程一气呵成，全部按计划进行，最终安全、优质、高效地完成了本次重大节点任务。

　　本次塔楼全部吊装完成后，将立即进入塔楼焊接、管路安装及电缆敷设、船用设备安装调试等工作中，预计将于上半年内完成整体交付使用。