南洋船舶首制64500DWT绿色散货船交付！开启“双轮并举”新征程

　　11月5日，江门市南洋船舶工程有限公司（以下简称“南洋船舶”）首制64500DWT绿色环保超灵便型散货船（JNS649）顺利交付，标志着南洋船舶正式迈入40500DWT、64500DWT两大主力船型协同发展的新格局。

　　JNS649为绿色环保超灵便型散货船，总长199.9米，型宽32.26米，型深18.9米，设计吃水13.5米，载重吨达64500吨，兼顾载货能力、运营经济性与绿色环保性能。相比上一代主流63500DWT船型，新船型亮点更突出：在降低主机功率、减少油耗的基础上，货舱舱容增加1500立方米，载重量提升1000吨，空船重量减少近450吨，同步实现装载能力提升与船舶轻量化。更低油耗搭配更大载货空间，有效助力船东提高运营收益；轻量化设计，也为企业持续优化建造成本夯实基础。

　　作为企业首款64500DWT船型，它是南洋船舶向大型绿色散货船领域拓展的关键实践，集中展现了企业在船舶研发设计、生产组织、质量管控、建造协同等方面的硬核综合实力。

　　据了解，南洋船舶是省内规模最大的民营船舶制造企业，2005年成立，坐落于新会银洲湖畔，两大厂区占地915亩，车间总面积14万平方米，拥有10万吨级以内船舶建造能力，年造船产能160万载重吨。企业多年深耕10万吨以下散货船赛道，旗下40500DWT小灵便散货船是标杆产品，被业内称作“南洋型”，已经成为国际标准船型，累计交付超百艘，在全球小灵便型散货船细分市场占有率稳居首位。此次交付，意味着南洋船舶主力产品矩阵进一步扩容，形成两大船型优势互补的产品格局。丰富的船型储备，让企业能够更加灵活应对国际航运市场波动，持续增强订单承接能力与市场竞争力。

　　当前，南洋船舶发展势头强劲，手持订单超140艘，交船计划排至2031年，订单储备充足，生产经营后劲充沛。

　　“下一步，我们将全面总结JNS649首制船建造经验，持续优化技术、生产与质量管理体系，加快把首制经验转化为成熟的批量建造能力。”南洋船舶相关负责人表示，企业将坚守“专业造精品” 理念，深耕40500DWT、64500DWT两大主力船型赛道，全力打造灵便型散货船建造专家品牌，持续为全球船东打造品质可靠、效益突出的绿色精品船舶，助力新会船舶制造产业提质升级。