3月5日，区委副书记、区长梁明建率队调研我区交通工程建设进度，要求各部门、各施工单位攻坚克难，紧抓施工进度，确保各项工程顺利推进。副区长郑祖材陪同调研。

梁明建一行首先到江门站施工现场，听取江门站建设进度的情况汇报。

珠西综合交通枢纽江门站整体计划总投资约为40亿元，是集多种交通功能建筑和商业开发于一体的综合体，主要分为主体站房工程和配套设施工程，其中，配套设施工程占地面积约26万平方米，总建筑面积约17万平方米，投资约27.87亿元。配套设施工程于2017年3月开始进场，江门大道江门站段下穿隧道部分主体结构于2018年12月26日完成贯通；截至2019年2月底，江门大道江门站段的辅道地基处理工程完成约67%，力争2019年6月30日前江门大道江门站段主道通车；此外，地面场站、地下空间、地下市政配套工程预埋、江门大道江门站段、集疏运匝道系统以及高架人行天桥正在加紧施工。

梁明建要求，要紧紧围绕2019年6月30日前江门大道江门站段主道通车的目标，加快施工进度，还要注意雨季汛期施工，适当调整施工计划，确保工程施工进度；在此基础上，还要按照江门站2020年春节前建成投入使用的要求，跟进开展后续其他分项工程、运营管理等工作，倒排施工时间，抓紧施工进度，确保在规定的时间内完工。此外，还要继续狠抓安全生产各项工作，杜绝安全生产事故的发生，全力保障项目的安全生产。

随后，梁明建一行还到双水调研江门大道南（西）线工程建设情况。

江门大道南（西）线工程起点接江门大道银鹭立交，沿银鹭大道方向西延伸，在小冈大桥附近接省道S271线南门公路，随后在双水镇四桥村位置与南门公路分离，往南经双水镇西侧，在双水镇基背村附近接入既有南门公路进行扩建，终点于西部沿海高速崖南出口，项目全长约44.8公里。工程分两标段实施，一标段会城至双水沙路段长约23.7公里，已全面动工，其中银鹭立交至小冈大桥段已于2018年12月31日建成通车，目前小冈大桥至双水沙路段正在加紧施工；二标段双水沙路至崖门段长约21.1公里，正在开展征地拆迁工作。

梁明建要求，双水镇政府要按照区委区政府制定的工作目标，加快推进房屋、厂房拆迁，坟墓迁移等工作，要创新征地拆迁的方法，集中人力、物力对重点征拆部分进行攻坚，确保征拆工作按时间节点完成；此外，供水、供电等部门要以确保施工工作面为前提，推进相关管线的搬迁工作，为工程建设打下坚实的基础。