为推进江门大道南（东）线项目建设，确保项目左幅路段10月1日顺利试通车，9月2日下午，我区召开江门大道南（东）线左幅保通车现场办公会议。

　　谭炎明副区长等先后来到虎坑大桥、古井跨线桥和海螺水泥厂路段等施工现场，了解江门大道南（东）线道路建设情况。

　　谭炎明强调，按照区委区政府提出的通车目标，要确保江门大道南（东）线左幅路段在10月1日试通车，距今仅剩不足1个月时间，施工单位要做好最后冲刺各项工作，在抢抓进度的同时要确保按质按量完成施工。他要求，沿线镇（街）要加快完成右幅交地工作，确保满足施工要求；江门大道新会段建设办要加强统筹协调，督促施工单位落实工程扬尘污染治理和文明施工各项管控措施；交警部门要做好沿线交通疏导方案，指导施工单位尽快完善相关标牌标识。

　　江门大道南（东）线工程路线自北向南，沿S270线金门公路进行快速化改造，起点顺接江门大道五邑路至三江段终点，沿线途经三江镇、古井镇、沙堆镇，终点止于南门大桥前，项目全长28.563公里，总投资约35.2亿元。工程采用一级公路标准，除起点至虎坑大桥段采用双向八车道外，其余路段均采用双向六车道建设，设计速度为80km/h。工程于2018年9月正式动工建设，为减少工程施工对当地交通的影响，参建单位编制了交通疏导方案，全线分左右两幅分期建设。

　　江门大道南（东）线（三江至南门大桥）工程左幅全线拉通后，可有效缓解项目沿线的交通压力，改善周边道路交通状况，方便群众出行。