到“家门口”的公交成为现实！区交通运输局提升公共交通服务效能 助力“百千万工程”走深走实

　　自“百千万工程”深入实施以来，新会区交通运输局牢牢把握加快建设交通强区的奋斗目标，聚焦解决群众需求和破解城乡区域发展不平衡的问题，通过一系列创新举措，在公共交通优化、区域经济圈构建、农村物流升级等方面取得了显著成效，为区域经济社会发展注入了新的活力。

　　一、大力发展定制公交，精准优化出行体验

公交车线路运行调整是新会区民生服务提质年重点工作之一，新会区交通运输局紧贴民众需求，不断优化公交线网，提前超额完成任务，目前已推出160条定制公交线路，覆盖学校、园区、企事业及繁华商圈等，通过推出“园区出行通”、助学专线、响应型定制公交、公交研学游等方式，不断优化公共交通服务体系，让群众出行更便捷、更舒适、更绿色。其中2024年优化常规公交线路8条，新增732线，调整285线、213线、311线等，撤销291、282线，新增定制公交专线26条，惠及学生、厂企员工等约1200人，显著提升了公交服务的覆盖面与灵活性。

　　定制公交不仅缓解了企业运营压力，还通过多元化、灵活调度的服务模式，精准对接群众个性化出行需求，有效缓解了城市交通拥堵，促进了周边消费，成为新会区公共交通的一大亮点。

　　二、促进城乡融合发展，形成外联内畅的交通新格局

　　全面落实“百千万工程”，通过提升公交出行水平促进新会区与各大型产业园区、各镇（街）及周边城市间的高效连接水平。今年新增的26条定制公交专线中，途经厂企的线路共7条，包括大泽园区、大泽亿科、中创新航、巴德富等；校园专线共18条，包括圭峰小学、华立学院、新会二中、文华小学等；社会公众专线1条（3点3下午茶专线），有效缓解和疏导城区堵点，更好地为群众提供通畅、舒心的出行环境。结合八镇联动发展，新会区目前已联通江门站到大泽镇、司前镇、共和镇等共33条，日均客流量约5000人，畅通交通“微循环”，提升各镇之间互联互通水平，方便群众出游。

　　同时，随着深中通道的开通，为提升客运便捷性，新会区开通了深江空港快线，行程约60分钟，每小时一班，逢整点发班，计划运行时间为7:00-18:00，实现江门航空港与深圳机场的快速连接。同时，制定了详细的客运班线发班计划，进站线路共18条，其中省际线路7条、市际线路11条，线路基本覆盖珠三角、粤西和广东毗邻省份，为深江两地人员往来提供了极大便利。未来，还将增设更多配客点，精准对接两地繁华地段的公交站和地铁站，进一步提升客运服务水平。

　　三、推动“客货邮”融合，积极破解农村物流难题

　　新会区交通运输局积极探索“客货邮”融合发展新模式，通过公交与邮政的合作，成功开通江门市首条“客货邮”线路，破解了农村物流“最后一公里”难题。该模式不仅方便了村民收发快递，还促进了农特产品的外销，为乡村振兴注入了新动力。从7月31日起，载“快递”的公交车开始启程。我区公交公司与邮政公司达成合作协议，开展“公交+快递”的合作模式，先行至条件成熟的双水、崖门等镇开展试点服务，途经水背村、洞北村、崖门电镀城生活区，让公交车有人载人、无人载货成功实现，真正做到便民、利民。

　　下一步，新会区交通运输局将继续整合新会公汽分公司、新会邮政分公司和各快递企业的优势，继续探索“客货邮”融合发展，复制“客货邮”模式至其他成熟的行政村，让城乡物流一体化真正成为现实，努力实现乡乡有网点、村村有服务，不断助力乡村振兴建设。