银湖湾滨海新区：计划投入140多亿元建设基础设施

计划投入140多亿元建设基础设施

   未来十年，银湖湾滨海新区计划投入140多亿元建设、完善区内的基础设施，为银湖湾滨海新区的发展提供坚实保障，目前，正重点打造“一纵两横两循环”交通格局，以满足发展需要。

   银湖湾地区由农业及生态湿地功能转变成现代化新区，此前的交通基础设施、配套设施不相适应。为贯彻落实粤港澳大湾区发展战略，加快新区的开发建设，为落户项目及招商项目提供优质的营商环境，银湖湾滨海新区委托市规划设计院编制规划，城市规划面积为65平方公里，计划未来十年，共投入140多亿元建设基础设施，主要是市政道路、市政配套设施、景观提升等相关工程。

   新会经济开发区管委会规划建设环保办公室主任陈健鹏：“基础设施建设是新区建设的开路先锋，高品质的基础设施建设可以提升地区的吸引力。为此，我们编制了2019—2030年基础设施建设计划，近期计划实施银垦大道、中兴路、新斗大道、三龙东堤硬底化等系列建设工程，完成后，形成‘一纵两横两循环’交通格局，可解决近年地区交通需求。”

2019—2020年，银湖湾滨海新区计划建设的基础设施项目包括银垦大道、中兴路、新斗大道、三龙东堤硬底化、银湖湾红树林滨海公园等，概算投资约26亿元。

   银垦大道总长度约8.28公里，沿东北至西南走向贯穿整个银湖湾滨海新区核心区，为沿途新澳重大技术装备创意创业园、御泉国际酒店度假村和华立科教城等项目提供交通配套。道路总宽度80米，主车道双向8车道，辅道双向4车道，设计车速80km/h。道路工程（含综合管廊）总投资约15.92亿元，计划工期为三年，拟利用现有10.5米水泥路面，往北侧扩宽。

   中兴路总长度约2.3公里，沿西北至东南走向从中间贯穿整个银湖湾滨海新区核心区，为沿途的御泉国际酒店度假村和碧海银湖文旅项目等项目提供交通配套。道路总宽度50米，主车道双向6车道，设计车速60km/h。道路工程（含综合管廊）总投资约2.73亿元，计划工期为三年。

   新斗大道总长度5.4公里，沿西北至东南走向，连接污水处理厂项目，与新洲路和田边冲形成一河两岸的优美景观。道路总宽度80米，主车道双向8车道，辅道双向4车道，设计车速80km/h；道路工程总投资5.16亿元，计划工期为三年。

   三龙东堤硬底化工程将原有土堤面改造成混凝土路面，为西北至东南走向，该路目前是该区域唯一通行的道路，它的升级改造将解决周边项目开发的交通问题。堤面总宽度为8.5米，双向两车道，设计车速为40km/h，总长度约7.2公里，投资约2000万元，计划工期为一年。

   银湖湾红树林滨海公园生态景观提升工程将打造集休闲娱乐生态为一体的主题公园，公园占地面积约500亩，首期投资约0.15亿元。主要修建水上栈道、亲水码头、儿童游乐中心及相关配套设施。

   如今，迈入发展快车道的滨海新区，处处涌动着项目建设的热潮。

   根据规划，2021—2022年，滨海新区将计划新建银湖大道、科苑路等市政道路11条；建设滨海水厂二期、污水处理厂一期、变电站、加油站、排涝泵站等配套设施全面开工，概算投资约48亿元；2023—2030年，计划投入25.9亿元进行市政道路建设，新建市政道路15条；继续投入15.7亿元推进滨海水厂、污水处理厂、变电站、排涝泵站等配套设施建设；另外开展学校、医院、公交站、菜市场、文化活动中心、公园绿地等公共服务设施建设，共计投入66亿元。