一、现状：

随着机动车的迅猛增长，交通拥堵已成为我区的“顽症”，尤其是会城区内经常出现在某些固定路段、固定时段必然拥堵的现象。

我区交通管理部门针对日趋严重的交通拥堵现象，已于去年对会城区域内48处交通信号红绿灯进行了智能化改造或增装。不可否认，改造后的智能系统对监控机动车是否依法行驶（即对违章驾驶行为的监控能力）有了显著提升。但是，在这次交通信号红绿灯智能化改造或增装过程中只注重了对违章驾驶行为的监控能力，忽略了对交通信号红绿灯配时的智能化的改造，虽然对违章驾驶行为处罚明显增多，但道路畅通性没有得到明显改善。如果在现有智能化基础上再加入交通信号红绿灯配时智能化系统，必定能有效提升道路畅通效能。

二、建议：

交通行政主管部门应尽快改变我区交通信号红绿灯配时固定的缺陷，要根据不同方向车流量的变化自动进行时间调节，实现我区交通信号红绿灯配时的智能化。

常见的交通信号红绿灯配时智能化的做法是在人行横道停车线30米外地下埋设感应线圈，当有车辆朝路口驶来，感应线圈便会把信号传递给交通信号红绿灯的控制系统，为绿灯加时。反之，系统便会自动减少绿灯闪亮的时间，能有效提升单位时间内的道路畅通性。