案　　由：

 针对城区交通堵塞问题，区公安交警部门想了许多办法，如：部分路段实行交通微循环、在不同路段入口实行限时单行等措施，起到部分缓解的作用。为切实解决新会城区交通问题，江门市城乡规划局组织编制《江门市主城区（新会部分）慢行系统规划》，新会主城区共规划30处慢行天桥。其中，旧城区11处慢行过街天桥，6处沿新会大道布局（其中1处连接新会站），2处在冈州大道道路交叉口，1处位于新会体育馆道路交叉口处，1处在冈州广场及世纪广场，1处在名人广场、南门广场与南侧的商业体。这11处慢行过街天桥，没有完全覆盖会城旧区主要交通拥挤黑点及学校分布密集区域周边，不能充分缓解交通压力和保障行人出行安全。

建 　议：

在我区行人流量较大的商业广场和学校周边，增加设置与之相匹配的立体人行天桥设施，根据实际情况，以下地段迫切需要建设立体人行过街设施。

一、育才路圭峰小学校门路段

该路段集中了圭峰小学、葵城中学、陈经纶中学，学生人数超一万人，早晚高峰期人流、车流密集，大量学生、家长横过马路，除非将学校迁出，否则这种人车冲突现象长期存在，学生、家长的安全存在很大隐患。

二、中心南路段(信合大厦岗)

中心南路段与冈州大道中路段是城区南北东西走向的主干道，周边常住居民户口数达5.1万多户，居住人口密集，路段有行政服务中心、商业银行、多个大型商场以及餐饮娱乐设施等，是各路乡镇工作、做生意进出城区以及旧城区与新城区的主要入口道路，也是市民休闲娱乐活动场所最密集的地方之一。根据公安局反馈的数据，该路段车流量大，公安分局岗日均车流量为8.33万辆，信合大厦岗日均车流量为5.98万辆，由于人车不分流，该路段群众出行存在很大安全隐患。

三、启超大道美吉特广场路段

该路段的特点是道路宽阔，车速快，附近有大润发、凤凰酒店，将开业的美吉特广场和明年将建成的万达广场，各大城市综合体将会吸引大量人流和车流。

同时建议，一是根据“轻、重、缓、急”原则制定修建时间表，尽快使旧城区交通拥堵问题得到解决；二是旧城区立体人行设施应以简洁、明快、实用为主，避免设计繁杂占用过大空间。