6月13日，江门站长途汽车客运站正式启用，这标志着珠西综合交通枢纽江门站正式实现铁路、公路客运、公交车、出租车，无缝换乘的立体交通运营模式。

　　江门站长途汽车客运站位于江门站地面层北侧，面积约8198平方米，现有客运班车49辆，客运班线20条，分别覆盖湖南、广西、江西、云南等地，以及省内广州、深圳、珠海、中山、东莞等主要城市。长途汽车客运站设计平均日旅客发送量1.3万人次，最高聚集人数1300人，是未来提升新会交通客运服务能力的重要设施。

　　据介绍，江门站长途汽车客运站新增了自助售票机、人面识别、智能环保控烟室等设施及功能，为广大旅客提供更优质、便捷的服务，还配备了母婴候车室、重点旅客候车室、“第三卫生间”，照顾不同旅客的需求。江门市文旅交通投资集团有限公司新会汽车总站办公室主任朱家强：“人员方面，我们提前进行了新站场的操作培训。设施设备方面，我们在进驻前进行了二次装修，对售票大厅进行调整，旅客购票后走到候车室的距离更近，使购票、候车、坐车流程更加便捷。”

　　目前，位于会城新会大道中3号的原站场已停止运行，为方便旅客前往江门站长途汽车客运站乘车，在城区增设了4个客运班线招呼站（江门站长途汽车客运站、城西招呼站、冈州广场招呼站和时代城停靠点），方便城区相关区域的旅客乘坐长途客运班车。此外，搬迁后的一个月内，原站场公交候车区设置了免费接驳车穿梭在新会汽车总站和江门站长途汽车客运站之间，方便引导旅客前往江门站长途汽车客运站乘车。

　　在江门站长途汽车客运站运行的第一天，工作人员和志愿者齐齐上阵，分别在原站场和江门站长途汽车客运站指引旅客乘车，车站内的指引标识也都清晰明了，车站运行十分顺畅。

　　“我打算坐车到拱北，在原站场就有人指引我乘坐免费接驳车来到新站，下了车后也有工作人员指引我买票，在自助机上购票很方便，指引很清晰，很轻松就可以到达新站。”旅客吴小姐说道。

　　搬迁后，江门站配建有长途汽车客运站、公交站场，集铁路、公路、城市轨道交通、公交、出租车等多种交通方式于一体。而长途汽车客运站还设有自动扶梯，扶梯连接着高铁站、公交站场、网约车候车区，经过测试，乘客只需步行5分钟左右就可实现轻松便捷换乘。

　　江门站是省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。下一步，我区将积极助力江门站的发展，畅通城市“微循环”，塑造立体式交通枢纽，满足旅客快速、便捷、舒适、安全的服务需求。