潭江特大桥主跨顺利合龙

　　近日，国道G240线新会会城至牛湾段改建工程重点控制性工程之一的潭江特大桥主跨顺利合龙，标志着项目建设取得突破性进展，为后续施工按下“加速键”。

　　在潭江特大桥施工现场，合龙后的桥梁如巨龙般横跨潭江水道，施工人员正有序推进后续箱梁架设工作。中铁上海工程局集团有限公司江门国道G240项目经理部项目经理王国林说：“桥梁主跨合龙后将加快推进箱梁架设，逐步进入桥面系及附属工程施工。”

　　潭江特大桥在2022年6月开始动工建设，全长1475米，宽32.5米。合龙段混凝土浇筑是施工核心难点，项目建设团队通过平衡悬臂端荷载，保障合龙精度与结构稳定，还选择在夜间低温时段进行合龙段施工，减小温差引起的混凝土收缩变形，最终实现规范允许偏差范围内对接。王国林表示：“项目全体人员和施工班组实行‘两班倒’工作制，确保施工现场‘工作面不真空、人员不闲置’。下一步，施工单位将全力配合业主工期计划，抢抓施工黄金期，进一步加强资源配置与施工组织。”

　　交通部门、新会区政府工程建设管理中心将持续紧盯项目关键环节，抓实资源要素投入，督促施工单位加大投入，科学组织施工，从严抓好工程质量与安全管理，全力推动项目早日建成通车。

　　潭江特大桥通车后，将撤销罗坑镇石咀渡口，消除渡运安全隐患，通过陆路连接提升区域交通效率，有效加快新会、台山两地区域协调发展，为当地经济社会高质量发展提供坚实交通支撑，推动“百千万工程”走深走实。